"No sell out" BLOG
in anamawok.CREWのWeblog
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ライダーのKOUTAROWです。
3日前にライダーのmasa君とストリートレールの撮影をして来た時の事。。。
今シーズン初のレールの撮影って事もあり、チャックはかなり入念にやってからにしようって事になり、Wダウンのレールなんですけど、最後のダウンだけで最初はチェックしてました。
ここのレールの特徴として、支柱が横に出ているところが、リスキーな感じなんですよ。
角度は緩め、50/50しかできないけど乗ってしまえば支柱には当たらないはずだった・・・
身体も暖まり、カメラアングルも決まり、よし本番!!
1発めいきなり後1メートルってとこまで流し、これは行けると確信したはずだった・・・
2、3発目はフラットで飛ばされステアーに、そして4目スピードを軽く押さえて、レールを板のど真ん中にとらえて乗った・・・
そしてその瞬間、フラットで支柱の方にずれて弾かれて、最後のダウンの支柱にわき腹からダイブ!!!!!!
かなり苦しくて、やった瞬間は「ヤバイ・・・」って思いました。
一番リスクがある支柱にやられ、かなり悔しいのと自分の経験不足とチェック不足でした。
「代償はつき物」と言うJPウォーカーの言葉が身にしみた1日でした。
怪我は打撲、大事をとり1週間は安静にします。
3日前にライダーのmasa君とストリートレールの撮影をして来た時の事。。。
今シーズン初のレールの撮影って事もあり、チャックはかなり入念にやってからにしようって事になり、Wダウンのレールなんですけど、最後のダウンだけで最初はチェックしてました。
ここのレールの特徴として、支柱が横に出ているところが、リスキーな感じなんですよ。
角度は緩め、50/50しかできないけど乗ってしまえば支柱には当たらないはずだった・・・
身体も暖まり、カメラアングルも決まり、よし本番!!
1発めいきなり後1メートルってとこまで流し、これは行けると確信したはずだった・・・
2、3発目はフラットで飛ばされステアーに、そして4目スピードを軽く押さえて、レールを板のど真ん中にとらえて乗った・・・
そしてその瞬間、フラットで支柱の方にずれて弾かれて、最後のダウンの支柱にわき腹からダイブ!!!!!!
かなり苦しくて、やった瞬間は「ヤバイ・・・」って思いました。
一番リスクがある支柱にやられ、かなり悔しいのと自分の経験不足とチェック不足でした。
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怪我は打撲、大事をとり1週間は安静にします。
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